X
RU EN

Компания

МиссияИстория

Картон

КАМА Bright GC1 Standard BoardКАМА Strong GC2 Standard BoardКАМА Project GC2KAMA Pharma GC1КАМА Tobacco Premium GC1КАМА Tobacco Premium GC2КАМА UC1

Бумага

Бумага легкомелованная LWC Ural BrightБумага легкомелованная LWC Ural Bright SatinБумага легкомелованная LWC Ural Bright Satin PlusБумага офсетная+Бумага офсетная пухлая+Бумага офсетная+ с поверхностной проклейкойБумага суперкаландрированная SC-C Д

Купить

Отдел продажДистрибьюторы

Поставщикам

ЗакупкиЗакупка лесоматериалов

Карьера

Вакансии

Пресс-центр

НовостиВидео

Документы

Документы по качествуОтмена доверенностейКонтрагентамСтандарты и правила безопасностиПолитики, результаты, отчеты

Контакты

Новости

Речной флот доставил на комбинат «КАМА» более 23 тыс. кубометров леса

30.10.2025

Речной флот доставил на комбинат «КАМА» более 23 тыс. кубометров леса

Картонно-бумажный комбинат «КАМА» лесопромышленной группы «Свеза» подвел итоги навигационного сезона 2025 года. С мая по октябрь по реке Кама на предприятие было доставлено 23,6 тыс. кубометров балансовой древесины. Это обеспечило «КАМЕ» сырьевую базу для производства картона и бумаги.

Надежность речных поставок обеспечила предварительная подготовка акватории и выполнение мер по безопасности судоходства. В начале навигационного сезона ФБУ «Администрация Камского бассейна внутренних водных путей» обследовало и провело траление водного участка в районе предприятия. По итогам проверки был получен официальный акт, который подтвердил соответствие глубин нормативам и отсутствие подводных препятствий.

Сырье — преимущественно осиновый баланс — поступало на комбинат «КАМА» из труднодоступных лесных массивов Березников и Соликамска. Доставка также осуществлялась из Пермского, Ильинского и Добрянского округов Пермского края. Для перевозки использовались речные баржи вместимостью от 750 до 1,6 тыс. кубометров.

«Выбор в пользу речной логистики обусловлен несколькими важными факторами. Во-первых, это экономически выгодно. Одна баржа с объемом древесины в 1,2 тыс. кубометров заменяет 35–40 рейсов лесовозов, что существенно сокращает расходы на доставку. Во-вторых, этот способ позволяет нашим поставщикам эффективно вывозить лес с удаленных лесных участков и оптимально загружать собственный флот, избегая его простоя», — отметил Евгений Ефимов, региональный менеджер по закупкам сырья компании «Свеза».

В конце октября на комбинат прибыли последние в этом сезоне баржи с древесиной. В зимний период поставки лесоматериалов на комбинат «КАМА» будут осуществляться автомобильным и железнодорожным транспортом.